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あまぎ製ブラスキット14780形 今までの画像では寂しいので撮りなおしてみました。 長年、稲荷町で放置されていた第2編成をモデルとしました 初の金属キットであったため色々試行錯誤 ←富山･宇奈月温泉 上市･立山→
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まだ金銭的ウェイトは「走行＜＜量」であったため T車使用となっています ただ、他車との連結も考え連結器は密自連TNを装備 クーラーは高さがある小田急鋼鉄車キット付属のクーラーを使用 | ||||
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Tc側前面 このキットは、前面のみGMキット付属の顔を使うようになってる。 しかしGMの顔は幕板部分が足りない気がしたため0.5mmﾌﾟﾗ板にて延長 同時におでをを削りなだらかに ライトを主灯は113･165用φ1.8mm、尾灯は国電半流用φ1.2mm(共に確か銀河)を使用 ホース類は0.3mm真鍮線 台座は0.5mmﾌﾟﾗ板 | ||||
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Mc側前面 基本はTcと同じ ホイッスル箱は名鉄5500ｷｯﾄ付属のﾐｭｰｼﾞｯｸﾎﾝ用ﾊﾟｰﾂを加工･短縮したもの また、そこから伸びる配管は0.3mm | ||||
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Mc側側面 台車はﾎﾞﾙｽﾀﾚｽのND706となるが 近い物が無いためDT50を選択。 | ||||
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Tc側側面 台車はTR69 運良くばら売りしていた、KATO製のTR69（ｸﾞﾚｰ）を使用 …床下機器は多すぎた… | ||||
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ヒューズボックスらしきものは0.5mmﾌﾟﾗ板にてスクラッチ 配管は0.4mm真鍮線、手摺はTAVASA製 また妻面窓は埋められているようなので プラ板にて埋める（処理が不十分 orz | ||||
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キットのままではやはり車高が高く感じるので リブを0.7mmﾌﾟﾗ棒で設置 | ||||
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高校時代よく眺めていた車両で どの角度から見ても格好良く見えてしまうから不思議だ… 初の金属とあってまだまだ不十分なところが出てますが 生暖かい目で見守ってください… ▼塗料▼ アイボリー：GM21（小田急ｱｲﾎﾞﾘｰ） ｼﾝｶｼｬﾚｯﾄﾞ：GSI81（あずき色…曖昧です） グレー：…失念 屋根：GM35（ダークグレー） 屋根上機器、床下：GM4（灰色9号） |
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